Vote: Наши авто

Просто- на чем ездим?

Я пока езжу на говне 093. Смарю и облизываюсь на Mazda 6 Sedan .Один хрен возьму

мы продали Маздочку, теперь купили посвежее, но из Японии (то бишь правый руль...) ждёмс када привезут...

Месяц назад купил новую семерку.На большее не потянул,а на старых наездился.Не хочу б/у,под рабочей поваляешься,так хоть под домашнюю года два не падать.
Про криворукую даже мыслей не было.Пяти минут езды хватило чтобы убедится,что такой бибики у меня никада не будет.

Ну вот,что-то я повторяюсь.Старею штоль?

Аудеха 100-ка старенькая... Но за 3 года только раз подвела и то по мелочи...

Макся, я тебя поддерживаю!!!! Аудеха ФОРЕВА!!!!

А я вот за Тойота Авенсис

А я на Форде Скорпио (в новом кузове - лупоглазый) катаюсь и не ЖУ-ЖУ

Наши отечественные автомобили естественно уступают в качестве импортым. И срок службы отечественных без серьёзного ремонта пять лет. У иномарок десять двенадцать. К тому же у иномарок проблема с ремонтом. Все иномарочные сервисные центры ток в крупных областных центрах Российской Федерации, и то не во всех. В основном только в столицах: северной южной и центральной - МОСКВА! Наши новые машины то же долговечны бывают, можно более двадцати лет ездить, если после пятилетнего пробега перейти только на сезонную ездку: с апреля по октябрь. Ну а для любителей круглогодичной езды, естестественно не катит РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ!!! Поэтому голосую за +1!!! Мне сезонки достаточно!!! А б/у для меня не отечественные не ИМ не катят!

Mazda, Mitsubishi the Best!!!

http://www.autoreview.ru/support/forum/read.php?FID=33&TID=1694&MID=23916

Ниссан не убиваемый автомобиль

фольксваген-пассат

}I{eka пишет:

Mazda - 929 3,0i 89 год выпуска - супер "старушка" КПП - автомат ,полный электро-пакет, круиз контроль, климат контроль, АБС, велюровый салон. Представительского класса. Очень надёжная автомобилька, по любому и в любых отношениях .. 6ть лет отработала.. кроме того как "резину" переобувать по сезонно и масло менять .. ничего не делал .. Единственный минус, перегружать ни можно .. В данное время, Хонда Одиссей - праворулька, не плохой мини вен , но ходовая часть - отстойная и в управлении неудобственна(( Мечтаю о Мазде – девятине «старушичке». Хотя помоложе Мазда Кседокс - 9.. по наворочиней, но усталость сразу ощущается после 3х часовой езды ..

Из русских самая надежная "Волга", сам две искатал, испытано на себе лобое столкновение с Мерсом со скорости где-то 80-100..итог аварии обе машины в хлам, водилы счастливы что живы хоть и переломаны как говорится боевая ничья, был бы к примеру на более легкой тачке, сейчас бы не писал...Думаю сейчас о "Кэмри" ну привык к большим машинкам.

Сашко пишет:

Жалко что русского мерина "волга" сняли с производства .. Афганистан, Пакистан - просто восторгаются Советским машиностроением .
Сашко пишет:

"Камрюха" супер неприхотливая Тойотка из всех Тойот .. Классный выбор

Жалко что русского мерина "волга" сняли с производства .. Афганистан, Пакистан - просто восторгаются Советским машиностроением
пока не сняли, но планируют как линию класлера запустят так и снимут

BlackFox пишет:

Ура ! Вчерашним днём, мечта сбылась..

BlackFox Обмыть понимаш надо

Сашко пишет:

Дык я с удовольствием, с при великим..
Машинка с воскресенья, стоит, Шампанским обляпана . 8го марта буду ублажать, мыть- натирать, коврики менять ))

BlackFox пишет:

Хорошо,что вас радует,такое событие,как покупка автомобиля. А вот мы когда купили здесь первую машину,мой муж сказал,что в Казахстане он простым жигулям радовался бы в 10-ть раз больше,чем здесь.
Машину купить здесь не проблема,просто ценности совсем другие.

LARSEN пишет:

Какие же они "здесь"по-вашему?

LARSEN пишет:


В семнадцатом году да

ELENA

Лена,почему на "ВЫ",отбросим фамильярность.Я тебя оч хорошо помню,ты училась в паралельном классе.
И так отвечаю,стараясь не отклониться от темки.
Приобрести "бибику" проблемы не составляет,наш народ, приезжая сюда,изголяется как только может,лезет в долговую яму,беря кредиты,дабы приобрести АВТО по круче.А потом,оставшись без работы,снимает её с учёта,что-бы социал не засёк и ходит в гараж с неё пылинки сдувать.Спрашивается-зачем всё это!!!!Только для того,чтобы в СОЮЗЕ все знали,что у тебя BMW 7-ой модели.
Люди приктичные выбирают машины,согласно своему статусу.

Ну это уж слишком.Я имела в виду лет 6-7 назад.

LARSEN пишет:


Оппа уже второе толкование слова фамильярность, может темку открыть что то типа "Фамильярность и как я ее понимаю"

LARSEN пишет:


Я наверное вас удивлю но здесь все точно также, рыбаки и охотники берут ниву или уаз, казнокрады лексусы и т.п.

А весь совок как раз и остался за бугром, как ни пародоксально

LARSEN пишет:


Опять же буду удивлять но 6-7 лет назад жигули уже никого не радовали

LARSEN пишет:


Спасибо, вот именно из практичности.. радуюсь покупке авто такой же модели что и ездил 10ть лет назад... эта покупка 1989го гора рождения..))
И в странах бывшего Союза - Машина уже не роскошь , а средство передвижения.
С наступающим Вас !
P.S Да , так что за ценности в Вашем Государстве?

а у меня волосипед, вот! у нас кажется скоро вообще все на велосипеды пересядут, сейчас введут ещё одни закон по защите климата, и можно будет после него бензиновые машины забыть, бензин будет по ценам шардоне, а на газу, пока ещё очень дорогие для среднего слоя населения, вот так то. У вас там не предвидится ужесточений для пользователей личного транспорта

LARSEN ,конечно можно на ты,но помню тебя плохо извини.А вот Кольцова помню прекрасно,привет ему.Лариса,на выходки кота под странной кличкой атРур внимания не обращай,страдает манией величия,звёздной болезнью и комплексом полноценности одновременно
Atrur The King что это вы когти то выпустили,котик?Поговорим о фамильярности?

"Истинное величие зиждется на сознании своей силы, ложное же – на сознании слабости других."

ГЕРДЕР Иоганн Готфрид
Вот так то.Ваше Величество.

лида пишет:

Нет у нас уже не предвидеться , но буквально до вчерашнего дня .. была котовасия с эксплуатацией праворульных авто, Парламент порешал, что на ввоз праворульных наложить запрет, а те которые имеются в Стране можно эксплуатировать до полной непригодности ) От такие дела..)) Многие из друзей, да и я в том числе, буквально недавно, спешно избавились от праворулек.
А на счёт газового топлива , то у нас оно дешевое...

ELENA

Чем больше я знаю тем больше понимаю что нифига не знаю. Просто вот с интервалом в день все заговорили о некой фамильярности, причем поразному, вот я и решил выяснить что же это за фрукт.

А чего это вам когти везде мерещатся а? Это тоже похоже на манию или одержимость. Как правильнее?

Special for Atrur The King
Фамильярность - неуместно развязный стиль общения
(определение из толкового словаря русского языка)

Тогда что такое паяцничание?

Atrur The King пишет:
[quote]Опять же буду удивлять но 6-7 лет назад жигули уже никого не радовали
Да, может быть,мечтали мы совсем о другом автомобиле,а имела я в виду,то что наше семейство реально могло приобрести,без всякого натяга лет 7-8 назад.Мечты с реалиями,знаете ли, оч расхожи.

BlackFox



В Казахстане у нас были знакомые,которые ездили на оч даже не дешевой иномарке и обожали одется по дороже,а в квартире у них было две облезлых табуретки на трёх членов семьи,на одной из которых,стоял телевизор, на второй они сидели по очереди,за обедом на кухне.Мотивируя это тем,что делеко не каждый видит ,что за мебель стоит у них в квартире и что они едят за обедом,а вот то, как они одеты и на чём ездят
видят многие.А всё это наше - ВСТРЕЧАЮТ ПО ОДЁЖКЕ,А,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


А здесь рядогого рабочего,приехавшего на работу на МЕРСЕ С-класса,скорее посчитают дураком,чем умным!!!!!!!

А вот я, очень люблю свою Пежо 206!!!!!!!! Езжу и ну жу-жу!

Лен, при следующем сообщениии, поставь галочку где стоит зарегистрироваться, а потом только отправить, а то ты так и не пройдёшь как участник на сайт

Сколько уговаривала эту FRAU(мою любимую подругу)зарегистрироваться,а она ну ни в какую.
А ПЕЖУХА ist COOL мню тоже оч,оч навица!!!!!!!

Atrur The King пишет:

Это то, чем вы занимаетесь на форуме

BlackFox пишет:
топливо -да! а вот машины

опрос! вы пристегиваетесь в машине? или нет?

ДА и пристёгиваю ВСЕХ пассажиров,т.к. 90 евро штрафа на дороге не валяются

ELENA хотела написать - Европе не отвечать)) с вами все ясна...

Olla пишет:
а как иначе? тут просто так не поездишь, так же как и на светофоре, если зелёный, то это именно зелёный))) а красный именно красный, хотя была пару раз в гамбурге, там бардак на светофорах почти как в италии

Olla пишет:



ПОХОЖЕ НЕ ОТ ЕВРОПЕЙЦЕВ ВЫ ОТВЕТОВ ТАК И НЕДОЖДЁТЕСЬ.СКОРЕЕ ВСЕГО НИ КТО НЕ ПРИСТЁГИВАЕТСЯ,А УКАЗАТЬ НА ПРИЧИНЫ НЕ МОЖЕТ.С НАМИ ТО,ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВСЁ ЯСНО,МЫ ВЫНУЖДЕНЫ,ДАБЫ НЕ ВЫКИДЫВАТЬ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР,ЭТО ПРОИСХОДИТ УЖЕ АВТОМАТИЧЕСКИ,ПРАВИЛА ЕСТЬ ПРАВИЛА И НАРУШАТЬ ИХ,В ГОЛОВУ НЕ ПРИХОДИЛО.

ремень безопасности шорош на скорости до 60км/час после 60 км/час просто туловище пополам в лучшем случае хана ребрам.. (испытано без ремней и подушек 80-100 лобовое столкновение - выжил)

я пристегиваюсь. всегда. дочка на кресле. даже до школы - 5 минут - но пристегиваю...
штраф у нас за ремни - то ли 20 ...то ли 50 рублей... (это около 2 евро) , но кажется никого и никогда не штрафовали. вот так и ездим.

Ремни отстой, кому суждено разбиться тот не утонет! Оть!

Я за ремни...во всяком случае на моем автомобиле , оборудованном 7 подушками безопасности. Если нет подушек ,то может и лучше вылететь из салона

Влад пишет:



Ну да и оставить все мозги на приезжей части.

mousesergej пишет:

http://kurchatov.borda.ru/?1-7-0-00000057-000-10001-0
Продолжим список автолюбителей форума, бывших жителей городка:
alexs2000 - Дмитрий Точеных
Проехал автопробегом Питер-Курчатов-Питер 8000 верст!
BlackFox - Изотов Сергей
Далее...
*************************

Далее я.Сегодня поменяла старенький Дэу Матиз на новенький Фиат Панда с автоматом.Ура!!!

Если в дальнейшем будем менять АУТО,то это будет БМВ. Классная и надёжная бибика!!!!!!

LARSEN пишет:
[quoLARSEN пишет:
te]надёжная[/quote] да это даже больно слушать

Влад пишет:



Чувствуется некая ирония............

У вас был печальный опыт,связанный именно с этой маркой автомобиля?????

LARSEN пишет:
подтверждаю: братишка мой, Андрей, ты его должна помнить, попал три года назад в аварию, вылетел при скорости 200 с автобана, летел на летней резине в гололёд, сама знаешь что это такое на наших автобанах, перевернулся несколько раз - даже перелома не было, машина шрот, а у него только синяки кое-где были, был бы на опеле или VW--- даже думать не хочу. Да и не один такой случай, бехи и мерсы меньше всего в авариях страдают, по статистике не знаю что там говорят, но сколько от знакомых слышу только подтверждает тобой сказанное, не даром ещё мерс танком зовут

лида пишет:



Про "VW" ничего плохого сказать немогу.Все знакомые у кого таковые имеются оч довольны.

А вот "OPEL" я с тобой соглашусь,действительно не очень(опять же не хочу обидеть владельцев,если таковые имеются)
Два года назад мне удалось побывать на автоконцерне OPEL и посмотреть,как от начала до конца собираются эти машины(VECTRA,ZAFIRA) скажу сразу мне не понравилось,ожидала большего.

лида LARSEN Да Влад потому так думает, что у нас в России новых BMW не бывает, все Б/У! И ходят они до первой серьезной поломки, и если рядом нет специализированного тех центра, то так и будет стоять, как уже где-то смотрели: "в заброшенном амбаре", а в очевидном и невероятном сцыла. Вообще на иномарках надо ездить лучше в крупных областных центрах, или в столицах: Москва, Питер, а еще лучше брать только новые. Моя однокласница 1976 года выпуска, из подмосковья, то же такого мнения, кстати список автолюбителей форума пополняется: гостья из прошлого пишет: УРА! УРА! УРА! А в провинции лучше всего ВОЛГА, как уже выше писали другие люди, а еще НИВА 4х4 отечественный вседорожник, по российским дорогам, которые люди говорят: «губят Россию.» BMW и OPEL даже Б/У в Москве и области уже давно с 90-х годов прошлого века никто почти не берет…

Ну это называется просто - рисовка )) Без которой, в пос\Советские времена невозможно было чего-то добиться (менталитет обязывал) Встречают -то по одёжке .. сами говорите ))
Думаю, что в данный момент, Ваши знакомые из Казахтана.. живут счастливо и в достатке )))

Olla пишет:


С недавних пор пристёгиваемся... Но всегда поражался Европейцам (у нас Международников уйма) Они если садятся к тебе в авто на пассажирские задние сиденья, то блуждающе ищут ремень безопасности )) но увы не находят ((.. по той причине .. что владельцы эти ремни снимают .. из-за помех сидящим по трое взрослых (в попу упираются )))) Но ремнями себя пристегнуть, это дело нужно взять в привычку и довести до автоматизма.

LARSEN пишет:

Извиняюсь, не примите за отмазку "обиженного Опелиста", но два года отъездил на Опель Омега-Б класса. Ни капельки не разочаровался в автомобиле + много, но минусы в том что задние арки авто гниют практически у всех моделей и к топливу очень привередлив )) На счёт аварийности, то лично на себе испытал .. по неосторожности въехал крепенькой БМВ - 5й серии в зад, у Опеля стекло фарное в хлам, поворотник .. немного бампер деформировался, ну а у Бумера.. "попа" сложилась аки шланг гофрированный даже стекло заднего вида высыпалось... Может конечно всё зависит от "болевой" точки удара, но факты говорят сами за себя )))
Ну а автомобилька концерна БМВ и Мерседес конечно лучше эт не оспаримо.. мировой бренд как никак .. Только вот Ваши полисмены сами гонят на Опелях же )) Значит есть в Опеле - изюминка )))

Мы наверно по разному трактуем слово "надежный". Я про надежность автомобиля....а не про аварийную безопасность.БМВ отличный автомобиль...после него не сядешь в другой...но количество отказов очень велико.

Влад пишет:



Всё очень просто, это зависит от бюджета той или иной Земли или даже определённого города.
Если бюджет города не позволяет пересадить Полицаев на МЕРСЫ,то они гоняют на ОПЕЛЯХ,но лично я ещё не встречала их на ОПЕЛЯХ,может только по телеку видела.
ОПЕЛЬ считается здесь доступной машиной,поэтому некоторые думают:
"Куплю ка я лучше нового ОПЕЛЯ чем бэушную БЭХУ"
И в чём то они конечно же правы.
Мой муж говорит: "Купить машину,что кота в мешке !" Всё равно,новая она или бэушная.

LARSEN пишет:
Откуда вообще эта фраза?????

Ну надо же,аж пять вопросительных знаков!!!!!


Возмущены?


Ну не ВЫ это писали, BlackFox!!! Человек я вежливый,поэтому извините,если обидела.

LARSEN пишет:


Вот с мужем Вашим .. я пожалуй полностью согласен)) случается так, что Хундай 2006года выпуска, рассыпается на глазах и в течении полугода (благо гарантия есть) А тот же самый Мерс 92 года обещает служить верой и правдой, выносливостью и без пробленостью еще 10к лет ))

а я 2 раза за 2 недели пробила колесо. сначала переднее правое. потом левое - его я пробила в центре города 8 марта!!!)) это все , интересно, к чему? )))

Olla

ЗАКОН ПОДЛОСТИ

Olla пишет:

:) Оля, это знамение было, в том . что пора менять резину )) Видимо не зримый глазу , был дефект в шинах. Хорошо что в городе это произошло, на трассе , на скорости было бы намного хуже :)

что выбрать Honda - CRV - 2001 (400 тыс) или Нисан-максима 2000 (350 тыс)???

Сашко пишет:
я за Хонду!!

моя Микра дала жару - проехала 360 км в два конца - летела как весенняя ласточка))

Olla пишет:
А в грязи кто застрял?????

Влад пишет:

а от ентого на наших дорогах никто ни застрахован, ну разве что танк

Влад ну ладно...ладно... где неподалеку летел мартовский грач))) Авенсис, который тоже дал жару...и в грязи не застрял!

Olla пишет:
Ну застрял....но выбрался то сам...а Вас то толкали.

Влад пишет:

вы куда то смотрели не туда наверное - нас хотели толкнуть - но мы сами выбрались.. так что не надо..

Выдал желаемое за действительное.

Влад тебе так хотелось чтоб Микрушечка)) застряла?? какой злой Авенсис

Сашко пишет:


Сашко, а что за (400 тыс и 350 тыс) - это пробег или цена ?

BlackFox пишет:
это рубли

Влад мне кажется это пробег..хотя много
я за 2 года наездила 35 тысяч

Olla пишет:
Издеваешься??Это цена...просто люди соблюдают закон и не говорят в у.е..

Влад закон только вчера утвердили)))
так что люди могли бы у е написать и не бояться, что их загребут в кутузку))

Влад пишет:


Хм .. для пробега это и в самом деле много ...

BlackFox пишет:

рубли это, простые деревянные рубли.....да народ совсем родную валюту забыли

Сашко пишет:


Не говори Сашко, все мерили РУБЛЁМ раньше. А теперь Баксы, Евро,Фунты, Тенге, Сомы, Сумы и т.д..
Так ты .. какой автомобильке отдал предпочтение ?

В раздумье..

BlackFox
BlackFox пишет:

Удивило меня и Улыбнуло!
Как можно такое о машине подумать что она больше трёхсот тысяч способна пробежать без капремонта Какая бы не была иномарка новая или старая СТО максимум СТО ПЯТЬДЕСЯТ тысяч потом в заброшенный амбар если кто ещё не успел посмотреть в темке: "Очевидное и невероятное" Лида всем любезно сцылу предоставила посмотрите сколько там МЁРТВОЙ иномарочной техники!

mousesergej пишет:


Эка ты приятель удивлён )) хе-хе.. у иномарок двигуны миллионики, у нас есть и не раритеты, но на спидометрах по 600 000 и еще ТАКСИ :) По тому и удивился, что машинка 2000 года .. а на ней уж 3500 ))
Хей! Господа Немцы , Японцы.. Вы там поаккуратней на своих машинах . Нам ещё на них ездить и ездить ))

А нашей "Авте" 6 лет уже,а пробегу всего 52тыс. без вранья!


Так что ездим аккуратно,за машиной следим,а может она годиков так через несколько,тоже в "Союз" засобирается,так хоть не стыдно буд людям в глаза смареть.

LARSEN пишет:

чтоб не стыдно в глаза смотреть продай напрямую комунить из наших

LARSEN пишет:
У нас более популярны автомобили собранные из 2 половин в Калинин граде

Влад пишет:





Не врублюсь,эт как это из двух половин???

Из 2 убитых в хлам автомобилей где-нибудь в Калиниграде или Литве собирают или сваривают один и продают у нас.

Влад пишет:



О БОЖЕ!!!! Как ни шрот какой,так всё туда прут.Запретить это всё на фиг!!!!

BlackFox пишет:

Эт точно!!

Не далее,как вчера вечером посмотрела передачу"Машины и мошенники" там всё это дело про реанимирование автошрота подробно рассказывали и про кидалово разные.
Это действительно всё так серьёзно?Купишь с виду конфетку,а на самом деле,просто жуть одна!Да главное,что проверить всё это оч сложно.

Покупать можно новое...

LARSEN пишет:

Вам (немцам) это не грозит .. )) Все эти мошеннические манипуляции проделывают .. в Польше, Литве и России... Нужно иметь на руках БРИФ родной к покупаемой машине и пробить ВИН код.. это может проделать рядовой гражданин, через инет есть такой доступный сайт .. который выдаёт всю инфу о прошлом машинки , где и как , что ремонтировалось , что менялось.. Другое дело попасть можно на Машину - двойника , вот от этого никто не застрахован .. к сожалению (( А так полностью согласен с Владом...

2 года Субару Форестер - проехал 40К. Еще через 2 года буду возвращать (лизинг) или продавать - может кто возьмет?

LARSEN пишет:

Оппаньки ... Ларис, как надумает (автомобилька Ваша) засобираться .. дайте знать ПЛЗ )))

andy пишет:


Отличная машинка... рассмотрим все варианты ... у нас В КГ (Кыргызстан) Кроме Российских авто, Волга, Нива , Жигули ... новых иномарок еденици .. все гоняют на б/ушках... Уровень жизни не позволяет ..

BlackFox пишет:



Как только известит нас об этом,обещаю,вы узнаете первым!!!!!

BlackFox LARSEN пишет: А сколько лет надо иметь в АВТО в личном пользовании, чтобы хотя 300 000 верст наматать??? Я понимаю когда ТАКСО, или работают профи-водилы на АВТО, но в личном владении так долго не живут и так много не ездят!!! Ну может быть заграницей АВТО - СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЕ, но в России и СНГ пока ещё только РОСКОШЬ!!!

mousesergej пишет:


А я так не думаю,если послушать знакомых и родственников,то всё не так уж и плохо,да и из наших здесь на форуме никто не жаловался,роскошью это было там у нас в городке,когда люди годами стояли в очереди на приобретение автомобиля.mousesergej пишет:

Ну если учесть,что здесь у нас,люди мотаются на работу за 60КМ в одну сторону(за пример взяла нашего зятя)и так пять,а то и все семь дней в неделю + разъезды по делам и магазинам,есть и такие,которые ну пожалуй в туалет ещё на машине не ездят,отсюда и все вытекающие КМ.
Оч простая Арифметика получается.Так что 50-70 тыс.км для 4 летней машины,это ещё вполне приемлемо,да ещё по здешним дорогам,про которые можно оды слагать.

LARSEN
LARSEN пишет:

Вот именно четырех летней, а для 300 000/500 000 км надо двадцать-тридцать лет!
Вряд ли кто из личных владельцев будет стока одну модель держать.
Продают другим, через пять семь лет новую ИМ берут,
или новую ЖИГУ, ВОЛГУ... захочется,
а когда АВТО часто руки хозяина меняет, то и ламается чаще и быстрее...
Это такой пробег для профи-водил которые работают а не катаются,
чтобы ИМ или "ОТЕЧЕСТВО" в одних руках в одной фирме была.

mousesergej пишет:


Да не нужно для некоторых этих двадцати-тридцати лет.У нас есть знакомые,которые до 5тыс. в месяц наматывают,соответственно в год = пр.60тыс,за пять лет эти же 300-350тыс. и выходит.С таким км.накрутом продать машину здесь оч проблематично,поэтому и уходит она зачастую "за рубеж" и не только в "союз".Есть такие ловкачи которые всё это дело отматывают,чтобы продать побыстрей,но последнее время,по причине высоких штрафов и не сложной процедуры выявления,такого рода сокрытий,владельцы автосалонов идут на это не охотно.

Очень редкий случай для вело-мото-авто-любителей-фанайтов котоиые живут в АВТО как с ЖЕНЩИНОЙ!

mousesergej пишет:

Я на свое личной автомобильке.. мотаюсь в неделю раз в Ламату ( Алма –Ата).. это 550 км в оба конца.. и на жемчужину Кыргызстана - озеро Иссык – Куль.. тоже 600 км оба конца... ну и по городу км 200 ,в общем в неделю в среднем 1400, следовательно в месяц тысяч пять есть )) Масло в движке меняю один раз в три месяца… а меняю после пробега 10000 км Так что .. удивляться тут нечему .. )) Это Вам не по рыбалкам гонять .. хе-хе ..

Вот и наступил... день обнимания - прилипания ((( Сегодня утром , в час пик, в бочину моей автомобильки .. въехал МАН (грузовик)... Связи в ГАИ помогли, развести на месте ситуацию, "обидчик" выложил кругленькую сумму и разъехались полюбовно ))
Ребят, а как быть с ситуацией идентичной этой , только в чужом государстве? Например в России или Германии ??

BlackFox пишет:


У нас всё от страховки зависит.У тех,кто является владельцем новых авто,обычно имеется такая страховка(Vollkasko),которая даже в случае вашей вины оплатит весь ущерб,как вам,так и тому,кому вы его нанесли.
Если страховка обычная,то ущерб нанесённый вами ,страховкой будет уплачен,но тогда все расходы по восстановлению вашей машины - ваши проблемы.

LARSEN пишет:

Спасибо, Лариса ! А Ведь Вы только что навели меня на мысль, застраховать автомобильку..
Обязательного "автогражданки" у нас пока нет , даже не знаю к лутшему или к худшему..) Но вот страховые компании конечно же есть (только почему -то страхование не в моде унас)).. Хотя .. "соломки подстелить" было бы разумно ))) Спасибо

BlackFox Сочувствую... Вчера тринадцатое число было, всеравно сочувствую... А страховка обязательно нужна, на случай если "поцелуйщик виноватый" бедный! В России наверно почти каждый владелец имеет страховку, особенно в крупных городах, и областных центрах! А что у вас ГАИ есчо не переименовали в ГИБДД, как в России? Или просто по старой привычке...

BlackFox пишет:


А у нас здесь страховка обязательна,без неё даже за пределы собственного гаража нельзя выехать.

LARSEN пишет:

Это я в курсе, у Вас вообще всё сделано, на мой взгляд правильно. Больше всего мне нравится у Вас порядок и чистота .. Неделю пробыл в Германии и ни разу не приходилось чистить свою обувь.. по причине чистоты..

BlackFox пишет:


Эт правда,машинки мыть приходится не так часто,а ещё здесь тепло зимой.Сапог и шапок мы не носим,ну пожалуй,за исключением редких случаев поездок в горы.

Москвичи !!!! Берегите себя!!!
и вообще все автомобилисты канешна тоже

Кто-нибудь!!!!
Поделитесь!!!!
Есть ли у кого REXTONE II ?

Хочется послушать отзывы

Валентина, Rexton II является новейшей моделью SsangYong, выпущенной на смену предыдущей версии популярнейшего корейского внедорожника. И так как, модели всего два года, вряд ли можно найти какие отзывы о ней. ну а SsangYong - это корейский джип.. Если есть возможность, то лучше отказаться от этой модели и приобсти "Японца". за миллион - то .. можно взять..)))

BlackFox
Поздно!
Муж уже купил, целую неделю возил меня по автосалонам - решающим фактором стало ,что на этом автомобиле стоит родной мерседесовский двигатель, а мерседесу он доверяет и то что не нужно ждать - в среду уже заберет с номером , а в пятницу ему нужно ехать в Тюменскую область

valentina пишет:


Вааауу.. Поздравляю ! И запаса тормозного пути Вашему Авто )))

BlackFox

Спасибо !

А меня всегда напрягает новый автомобиль,старый он как-то родней и уже знаешь что от него ждать...

valentina пишет:

))) А у меня напротив, новый автомобиль - это розовая мечта. Ато блин .. всё время "секонд хендом" пользуюсь ((
Ничего Валя.. вот сгоняет Ваш супруг в Тюмень (не ближний свет) протестирует, и будет он (Кореец) Вам как родной..
Не ревнуете супруга, к новой машине ?

а я решилась на Гольф Плюс. ярко красный. до зимы уже куплю. жду уже - не дождусь

Olla пишет:
Богатые тоже плачут Olla пишет:
И манит меня

Влад а он недорогой
Манит меня, строительный наш, только волны средиземного моря

Ольк, спортивный стиль - это твой стиль, ага?

Olla пишет:
Так надо ехать!Olla пишет:
Ну смотря с чем сравнивать

BlackFox пишет:

Ух тыыы ... Звиняюсь , что -то сам для себя неожиданно перешел на Ты ..

BlackFox пишет:
Да к спортивному стилю Гольф Плюс не имеет отношения

Влад так, хамы на всяких Тойотах могли бы не выступать, а то куплю Лансер Эволюшн

Olla пишет:
Фихня

BlackFox не слушайте Владика, Сергунька, называйте на "ТЫ" и вообще - скоро в москве можно будет только на самокатах ездить..зимой только будет холодно..да на каблуках неудобно..

По поводу цен на автомобили-
сейчас ведь очень развито автокредитование- у меня многие знакомые взяли такие кредиты,причем берут машины вообще с первым нулевым взносом и не жалеют об этом.
Мы считали такой вариант,получается что взяв 1 млн.руб на 5 лет платить надо будет где-то 25 тыс.руб в месяц

valentina пишет:

Хочу в Россию ! У нас только Хундайки можно брать в кредит(тоже пластиковый Кореец)...valentina пишет:

Чот арифметика не правильная ... или я ошибаюсь ? 25тыс рублей - это примерно - штука баксов , так? 5лет - это 60т - месяцев, всего шестьдесят тыщ бакинских получается .. От куда миллион та ?

valentina пишет:


Упс.. Валентина, извините... Вы же русскими буквами написали . что 1мил.РУБЛЕЙ... А мне втемяшился миллион долларов .. Не велите казнить! )))
Olla пишет:

Эх... ( Олюня, даю добро - ТЫ тоже называй на ТЫ, ок ? )))

Влад пишет:


От просак .. а в игре Андеграунд .. даже Гольф-4 и тот спортСтиле ..)))

Женщинам - об автомобилях. Новости, обзоры, советы по покупке, вождению, поведению на дороге. Полезная информация.

http://www.womencar.ru

Опель Корса
Хорошая машинка! Все советую!)))

Боев Юрий пишет:


Суперская машина.. но малюсенькая, дифчачая - адним словом ))) Юрок, не в обиду , ты сам её назвал - машинКОЙ )))

Манера поведения на дорогах и стиль вождения говорят о стране лучше любых политологических справок.
Бессмысленно, к примеру, спорить о качестве российской демократии – суверенной или неполноценной, самобытной или какой-то там еще. Когда даже не самые высокопоставленные чиновники и даже не самые близкие их родственники могут калечить и убивать людей на дорогах и им за это ничего не бывает, рассуждать о правовом государстве кажется неуместным.

Вячеслав Лебедев, председатель Верховного суда России, кортеж которого, не задумываясь, протаранил неизвестно как попавшую за гаишное оцепление «четверку», буквально на следующий день подвел итоги нелепых дискуссий на тему о том, кто, «тварь дрожащая», а кто, «право имеет». Гражданину Юрию Зевакину, пытавшемуся оспорить в Верховном суде пункт Правил дорожного движения, вменяющий водителям обязанность уступать дорогу автомобилям со спецсигналами, как нарушающий Конституцию, было отказано. Это-де лишит преимуществ машины «скорой помощи», пожарных и т. п. Хотя понятно, что Зевакин протестовал не против того, чтобы уступать дорогу врачам, мчащимся на спасение человеческих жизней, а против необходимости пропускать торопящихся неизвестно по какой-то неотложной надобности чиновников. Спешка главы Верховного суда, который рассматривает дела в строго определенном, а отнюдь не в пожарном порядке, стоила жизни одному человеку и здоровья – еще двоим.

Но что это для людей, живущих специальной жизнью? Лебедеву не повезло, потому что о злосчастной «четверке» стало известно широкой общественности – слишком много было свидетелей. Большинство таких инцидентов, по признанию самих гаишников, попадает исключительно в недоступные постороннему глазу сводки МВД. А их виновников даже не приходится прятать в психушку, как родственницу Зурабова, сбившую беременную женщину. Или отмазывать, как виновницу еще одного недавнего громкого ДТП, подругу помощника Германа Грефа, погубившей на Lexus с номерами спецсерии своего приятеля, водителя одной из встречных машин и покалечившей еще несколько людей.



И даже, несмотря на увольнение Зурабова и Грефа из правительства, вряд ли происшествия, в которые невольно оказались замешаны экс-министры, будут переведены в разряд обычных.
С обычными людьми российских небожителей и их присных уравнивает только смерть. Как погибшего на прошлой неделе костромского губернатора Виктора Шершунова. Характерно, что едва ли не главной причиной случившейся трагедии, гаишники называют то, что губернатор, не использовал свое право специальной езды, то есть ехал на совещание в Москву, не заказав положенную ему машину сопровождения и не включая синего «маячка».



Неписанные правила специальной жизни, по железной милицейской логике, должны соблюдаться еще более неукоснительно, чем писанные непонятно для кого правила дорожного движения.
Непонятно для кого, потому что следовать им вовсе необязательно. Речь идет не только о той «золотой» российской тысяче, со спецсигналами и еще нескольких тысячах со спецномерами, спецпропусками, удостоверениями силовых, правоохранительных и прочих важных структур, которых ГАИ не трогает даже в случае нарушения ими ПДД. Но и о тех, кому спецталоны заменяет универсальный проводник в сферу специальной жизни - деньги. В тех случаях, когда нельзя откупиться за деньги, можно откупиться за большие деньги. У каждого российского водителя есть личный опыт, когда несколько сотен рублей или долларов помогали искупить любое нарушение - от просроченного техталона или отсутствия запасного колеса до разворота через две сплошные и веселой езды после дружеской вечеринки. От этого ощущения безнаказанности происходит значительная часть трагедий на дорогах. И сбивший коляску с младенцем и скрывшийся водитель золотистой «KIA», и расстрелявший дорожных рабочих водитель черного «Mercedes, так же, как и пьяный подполковник милиции Алексей Креков, протаранивший на джипе Grand Cherokee четыре автомобиля - увы, всего лишь ординарные участники обычного движения без правил.

Это главному судейскому России кажется, что выезд на встречную или езда со скоростью втрое превышающую предельно допустимую - прерогатива исключительно обремененных властью и увенчанных « мигалками». Власть только задает тон, только подает пример. Правила, исключения из которых исчисляются сотнями и тысячами, перестают действовать и для всех остальных. И никаким ужесточением наказаний, увеличением штрафов эту ситуацию изменить невозможно.



Порядок на дорогах может навести одно: равенство всех перед законом. В противном случае особый русский стиль езды не изменится.

И это касается не только дорожных правил. Это касается жизни вообще. Чем больше прессинг со стороны властей, чем больше ограничений, тем более отвязано и небезопасно ведут себя на дорогах водители. Всякий путешествовавший на машине по благополучной Европе стандартно восхищается не только дорогами, но и водителями. Лихачи и неадекватные автомобилисты, безусловно, встречаются везде, но « когда постранствуешь, воротишься домой», агрессивность, недоброжелательность и не соблюдение элементарных правил соотечественниками первое время шокирует.
Хотя смотря, где странствовать. Путешествовать по дорогам преодолевшей кастовость в политике, но не в жизни Индии можно посоветовать только любителям экстрима. Китайские водители умудряются шокировать даже на суперсовременных дорогах и развязках. Но китайская езда - верх дружелюбия и благонравия по сравнению, к примеру, с иранскими водителями, особенно в Тегеране. От праворульной, но левосторонней Бирмы с ее генералами до Египта с его вечным, как фараон, президентом, от коммунистического Китая до теократического Ирана - все страны с самобытным суверенным укладом наводят на парадоксальную мысль о прямо пропорциональной зависимости между уровнем демократии и стилем вождения.

Чем сильнее давит человека государство, тем больше он отрывается на дороге.
Россия, увы, стоит именно в этом почетном ряду.

Olla пишет:


Люди, объясните мне такой факт: Когда человек заходит в подъезд своего дома и видит двух грузчиков, прущих по лестнице огроменный шкаф или какой-нибудь негабаритный диван-рояль-телевизор, то он посторонится, пропустит работяг, не будет их расталкивать, кричать на них... И это правильно! Работают люди, зачем же и мешать.
Но почему, тогда, находясь на дороге в свей легковушке, этот же человек поступает с точностью до наоборот, встретив большегрузный грузовик? Объясните мне, почему большинство водителей легковушек считают своим долгом при перестроении из ряда в ряд нырнуть именно под бампер фуры, а сразу же за этим тиснуть по тормозам? Самим-то не страшно? Или до вас не доходит, что оттормозить сорок тонн весьма проблематично? Почему вы не можете понять и запомнить, что "слепых" зон вокруг грузовика гораздо больше, чем вокруг легковушки? Не надо прятаться справа под кабиной фуры!!! ВАС НЕ ВИДНО!!! Водила может честно посмотреть по зеркалам, убедиться, что все чисто и с чистой совестью крутануть руля вправо. И если ваша машинка в этот момент находится справа от кабины тягача, то...
Вообще, подъезжая к фуре, обгоняя ее, да и не только фуру - любой автомобиль, гляньте в зеркала этого автомобиля. Увидите лицо водителя - все нормально, он вас тоже увидит, а нет, то и... соответственно.
Уже слышу кучу возражений: "Грузовики! Да они задолбали! Из-за них нигде не проехать, все пробки из-за грузовиков! Долой большегрузы из города! Мы платим не маленькие налоги и хотим ездить так, как мы хотим! Водители грузовиков тоже нарушают правила! И т.д. и т.п."
Попробую поотвечать на эти возражения.
Правила, действительно, нарушают почти все. В большей или меньшей степени, но ВСЕ! И легковушки, и "Газели" с "Баргузинами", и дальнобойные автопоезда. Но обратите, как-нибудь, внимание: когда в заторе целая толпа вышла на встречку и тупо поперлась по ней, зная, что потом придется опять вклиниваться в свой ряд, и этим еще более тормозить движение, много ли большегрузных автопоездов в этой толпе? Надеюсь, по поводу нарушений ПДД возражение отклонено.
По поводу пробок из-за грузовиков. Много ли большегрузов вы видете на таких улицах, как Невский проспект, Лиговка в районе пл.Восстания, Адмиралтейский пр? Больших фур там практически нет, а пробок предостаточно. Большинство пробок возникают не из-за профессионалов на больших машинах, а из-зараздолбайства, пофигизма, откровенного хамства водителей управляющих легковыми автомобилями!!! А по поводу центральной части города, Васильевского острова, могу сказать, что от нечего делать, съездить там в кафешку или просто посмотреть на красоты города, НИ ОДИН ВОДИТЕЛЬ БОЛЬШЕГРУЗНОГО АВТОПОЕЗДА (я подчеркиваю, НИ ОДИН), не попрется на своей бандуре под запрещающие знаки, через ГАИшников, по узким улочкам, с риском зацепить кого-нибудь при повороте на мост Шмидта... Никому это на хрен не нужно!!!! А зато на Вас.острове есть куча промышленных предприятий, район морского порта, несколько таможенных терминалов, несколько автосалонов, крупные строительные супермаркеты, как минимум один гипермаркет("Лента") и даже один контейнерный терминал. И если все до этого перечисленное можно как-то обслуживать малотоннажными грузовиками, то морской контейнер на Газель ну никак не поставить! Уберите все это дело с Васильевского острова - и ни одного большегруза вы там больше не увидите! А пробки все-равно останутся!
Один глубокоуважаемый мною человек, однажды возразил мне, что, дескать, я плачу 30000р дорожных и прочих автомобильных налогов, а потому буду ездить по дорогам так, как мне хочется. Господа, поверьте, за четырехсотсильный тягач с сорокапятифутовым полуприцепом(а бывает в плюс еще идет двадцатифутовый
прицеп-"племянник"), сумма налогов тоже весьма и весьма не маленькая. Так что это тоже не возражение...
Вообще, господа, представьте себе такую гипотетическую ситуацию:
В офисе, может быть даже в отдельном кабинете, за оборудованном всем необходимым столом, сидит за компьютером программист, а может быть бухгалтер или просто делопроизводитель, или еще Бог знает кто... И вдруг к нему подходит какой-то неизвестный чел, отпихивает нашего программиста-бухгалтера-делопроизводителя от компа, закрывает(не сохраняя) все документы, что-то еще вытворяет с клавой, мышью, сидюком и т.д.
В заключение, смачно харкнув на экран монитора и громко и вонюче напердев в кабинете, этот чел уходит... Каковы будут действия нашего несчастного служащего?
Правильно! Вызвать охрану-милицию, а если позволяет комплекция, то просто врезать наглецу по морде, причем не дожидаясь пока тот даже дойдет до рабочего стола... Так на своем рабочем месте поступят все. Токарь, пекарь, учитель, врач, программист, президент страны и даже дворник при пятиэтажке-хрущевке. Акак же иначе, ведь это мое рабочее место! Никто не имеет права мешать мне в моем бизнесе, на моем рабочем месте! Так сказать и так поступить имеет права любой, увы, кроме водителей-профессионалов.
ЛЮДИ, поймите, существует всего ЧЕТЫРЕ профессии, для которых рабочим местом является дорога. Это: Водители-прфессионалы (Газельщики, уж извините, но к профессионалам я большинство из вас отнести не могу...), Инспектора Государственной Автомобильной Инспекции, Дорожные строители-ремонтники и, разумеется,
Дорожные проститутки. ВСЕ!!!))
Эти люди являются, образно говоря, ХОЗЯЕВАМИ на дорогах и улицах. Все остальные выехавшие на дорогу - ГОСТИ! Так и ведите себя как подобает культурным гостям. Не наглейте! Мы вашему бизнесу не мешаем, так не мешайте и вы нашей работе! Вы все на маленьких машинках по большому счету по дорогам просто КАТАЕТЕСЬ, в отличие от нас. Мы - РАБОТАЕМ!!! Однажды моя московская племянница, катающаяся по Москве на "Фокусе" по делам фирмы, возразила мне:"Я езжу по рабочим делам, значит и я тоже "хозяйка" на дорогах!" "НЕТ" - отвечаю я. Ведь деньги, которые она получает в качестве зарплаты, ей платят не за то, что она колесит по городу, а за то, что она делает МЕЖДУ поездками...
Хотя, справедливости ради, надо сказать, что Чудаков на букву "М" и среди нашего брата хватает... 9-го июня, к примеру, один такой на большой фуре на Шафировской развязке кольцевой Питерской трассы умудрился выехать на встречную половину трассы и пошел в сторону Москвы. Через "Маленький Вантовый" мост, по узкому
двух- или трехкилометровому путепроводу НАВСТРЕЧУ ВСЕМУ ДВИЖЕНИЮ!!! Причем он прижимался вправо(для себя), а значит перся по самой скоростной полосе... Он дошел почти до начала расширения, пока не поймал в лоб легковушку...
Господа, поймите меня правильно, я не требую от всех водителей маленьких машин убраться с дороги. Требовать этого - все равно, что требовать убрать всеи грузовики из города. Я прошу лишь человеческого отношения. Не надо мешать тому, кому и так тяжело. Попробуйте как-нибудь нагрузить в свою легковушку
килограммов пятьсот груза, прицепить к ней "Тонар" с еще тонной и прокатиться днем с района Ульянки в район Гражданки, а после этого для полноты ощущений этим же составом слетать до Москвы и разгрузиться где-нибудь на Красной Пресне. Удовольствие не из приятных, смею вас заверить.
Люди! Это обращение ни только к Москвичам и гостям столицы , это обращение ко всем Россиянам.

Камрады, спасибо, что дочитали всю эту писанину до конца. (с) Фуравод.

Пегас-АС пишет:

постоянно вижу большегрузы на таких улицах, как Яузский бульвар, Чистопрудный бульвар, Мсяницкая в районе пл. - ой не помню какой - кажется Тургеневская...про Волгоградский проспект вообще молчу...

Пегас-АС пишет:

постоянно, ПОСТОЯННО большегрузы пруться под мост в районе ул. Совхозная, под запрещающий для них знак, не проходят под мостом, застревают и создают чудовищные пробки в том месте...

Все вы врете, тов. Фуравод))))

Olla пишет:


Папрашу выбирать выражовывания тов МикраВод )))Olla пишет:

Вы на нормерные знаки посматривайте, так для анализу опщива )) Это же иногородние..))

Пегас-АС пишет:

вообще - в Москве появилось очень огромное, большое и странное количество машин с неизвестными номерными знаками.Такого раньше не было. какие то регионы 22, 24, 27, 48 и 64...я даже не знаю откуда они.
пробки задолбали

Olla пишет:


Присоединяюсь , хоть и не в Москве живу, недавно в пробке на Новомосковском тракте провели почти час и это трасса федерального значения !!!!Что уж тут про город говорить...

В 2008 году на рынок выйдет гибрид «пятерки» и «семерки», над которым ведущие инженеры российского автопрома сейчас активно работают.

http://gazeta.ru/auto/2007/10/19_a_2250783.shtml

Главной же новинкой станет пробка для бензобака усовершенствованной конструкции.

valentina, сегодня же не первое апреля

Так и "шутка" , господин Череп, не моя

Генераторы идей ВАЗа похоже поголовно все выпускники ТЭФа (театрально эстрадного факультета), а преподавал у них похоже петросян